새로운 1 시리즈를 뒷받침하는 것은 BMW의 최신 FAAR (기본적으로 '전 륜구동 아키텍처'에 대한 발음하기 어려운 독일어 문구의 약자입니다) 플랫폼입니다. 프론트 스트럿과 멀티 링크 리어 액슬이 특징이며, 처음으로 옵션 댐퍼가 옵션으로 제공됩니다. 알루미늄과 고강도 강철의 혼합을 사용하여 전체 자동차는 교체하는 모델보다 약 25kg 가벼우 며 BMW가 주장한 뛰어난 민첩성에서 트랙과 20mm 더 짧은 휠베이스 힌트를 제공합니다 . 테스트 차량에는 8 단 자동 옵션이 있지만, 148bhp 2.0 리터 4 기통 디젤 엔진이 표준 6 단 수동 기어 박스를 통해 앞바퀴를 구동합니다. 저전력 휘발유 및 디젤 모델도 셀프 시프터와 함께 사용할 수 있지만 조금 덜 간단하게 만들기 위해 7 단 듀얼 클러치 기어..
2020 랜드 로버 디스커버리 스포츠에는 거의 똑같이 보이지만 큰 변화가 있습니다. 가격은 인상적이지만 모든 자동차에는 5 + 2 패밀리 캐빈이 있으며 처음에는 가벼운 48 볼트 하이브리드 킥으로 구매자의 취향에 맞게 정렬됩니다. 잠깐 동안, 다시 태어난 랜드 로버 디펜더를 잊어 버리자 . 완전히 새로 워진 Landie는 프랑크푸르트 모터쇼 (Frankfurt Motor Show)가 발표 된 후 헤드 라인을 is 고 있지만 호주에 먼저 도착하여 가족들에게 더 큰 영향을 미칠 디스커버리 스포츠입니다. 2020 년 모델의 변화는 완전히 새로 워진 랜드 로버 디스커버리 스포츠 에 해당하며 올해 초에 착륙 한 대규모 업데이트 된 Evoque와 비슷한 사고를 반영한 총 3500 개의 새로운 부품이 있습니다. ..
사나운 2 인용 McLaren 720S 슈퍼카의 기초를 형성하는 동일한 탄소 섬유 욕조의 수정 된 버전에서 얼마나 많은 그랜드 투어러를 기대해야합니까? McLaren GT는 다른 GT와 다릅니다. 다른 맥라렌과 비교되는 GT이며 다른 호화로운 마일과는 비교되지 않습니다. 아름답게 설계된 자동차이지만 아름답게 고안된 것입니까? 모든 상대 브레이크 페달이라고 생각합니다. 맥라렌 GT의 첫 번째 부분은 벤틀리 또는 메르세데스-벤츠 소유주가 이해할 수있는 것과 같은 의미에서 그랜드 투어러가 아니라는 사실을 확인하는 맥라렌 GT의 첫 번째 부분입니다. GT는 일반적으로 하드 휠 스포츠카보다 약간 부드럽기 때문에 특히 휠이 긴 날에 더 쉽게 살 수 있습니다. 그들은 편안하고 쾌적하게 활발하게 대륙을 가로 질러 이동..
기아의 전기 꿈은 가까워지고 있지만 보류 중입니다… 세상은 전기가되고 있습니다. 징벌 조세 제도가 제조업체가 전기 자동차로 기존 자동차 배기 가스를 상쇄하거나 평균 배출 목표를 초과하여 수천 달러를 벌금으로 부과하도록 강요하는 시장에서는 밤새 다음날 피할 수 없습니다. 그러나 기아 부사장이자 유럽 디자인 책임자 인 Gregory Giullaume은 소비자들이 지구보다는 주머니에 투표하고 있다고 말했다. 전기 구매에 대한 재정적 인센티브가 있고 브랜드가 판매 할 특권이있는 시장에서는 전기 자동차가 필요합니다. 너무 많이 주문이 이월되었습니다. 기아와 니로와 소울도 마찬가지입니다. 2016 년에 처음 도입 된 이전 소형 SUV는 이제 주요 유럽 시장에서 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 전체 전기 e-Ni..
BMW X5와 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스는 대형 명성 SUV와 관련하여 과거 세대를 위해 완성 된 세그먼트의 매혹적인 끝을 가졌으며, 폭스 바겐 투아렉은 실용적이지만 덜 흡족 한 두 번째 바이올린을 Vorsprung 사촌에게 맡겼습니다. 아직 6 개월 남짓 된 버전의 아우디 Q7. 그러나 올해 완전히 새로 워진 Touareg는 이제 훨씬 더 고급 스러움, 기술 및 성능을 약속하므로 폭스 바겐의 새로운 주력 SUV가 호주에서 가장 인기있는 두 가지 대형 고급 SUV의 동등하게 새로운 버전과 어떻게 비교되는지 볼 수있는 완벽한시기입니다. 폭스 바겐 투아렉은 시대가 되었습니까? 2019 년 폭스 바겐 투아렉 190TDI 4MOTION 론치 에디션 [Ed :이 얼마나 입맛이 난다!]는 최근 Carsales..
이스즈는 오늘날 시장에서 가장 예상치 못한 자동차 회사 중 하나 여야합니다. MU-X는 호주에서 유명한 홀덴 스로 위장되거나 많은 트럭을 판매하는 것으로 유명하며, 대형 SUV 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 사실, 우리는 우리가 알고있는 것보다 더 많은 이스즈 SUV를 샀습니다. 대부분의 홀든 SUV는 (이것이라고도 불림) 이스즈에서 나왔습니다. 프론테라와 자 카루 는 바다 건너편에 있으며, 전자는 영국만큼 멀리 떨어진 지역에서 해안까지 도달합니다. 유행을 벗어나는 것처럼 팔리는 이유 중 하나는 특히 2 륜 구동 버전을 사용하는 경우 가격이 비싸기 때문입니다. 1 주일 동안 보유한 52,600 달러의 LS-T는 엔트리 레벨 LS-M 4x2 버전보다 10,000 달러가 약간 넘습니다. 이스즈 (Isuzu)..